Рычаг центробежного регулятора
Здравствуйте.
У меня мотоблок Нева МБ-1.2.
Может подскажите мне как можно правильно выставить рычаг регулятора на центробежном регуляторе. У меня случилась такая беда. Протирал карбюратор и тяги в мотоблоке и провернул рычаг регулятора на центробежном регуляторе, тот который обжимает болтом с гайкой центробежный регулятор. Пробовал выставить по разному. То работает на очень больших оборотах, то добился что заводится нормально при закрытой воздушной заслонке и обороты не плавают, а когда открываю воздушную заслонку то наченает плавать газ и если снижаю газ, то глохнет. При этом дросельная заслонка плавает в больших пределах. А ещё сдуру подогнул рычаг с пружиной, через которую она связана с тягой которая обжимает центробежный регулятор. Вобщем сижу теперь и ломаю голову как всё должно взаимодействовать.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Получил ответ от изготовителя мотоблоков:
День, добрый!
Выкрутить верхний жиклер карбюратора, прочистить отверстие меньшее.
Пружину поставить в прежнее положение с рычагом платы.
Открутить болт крепления тяги , установить максимальный газ , рычаг
Регулятора повернуть по часовой стрелки до упора. Законтрить болт .
Если не получается обратитесь по телефону в сервисный центр к Чиркову
Тел. +7(812) 2976402
С уважением, руководитель отдела реализации
с уважением, Администратор сайта www.dm-st.ru
Здравствуйте,
Здравствуйте, Алексей!
Большое спасибо за ответ. Остались правда вопросы. У меня карбюратор К-45. В ответе сказано выкрутить верхний жиклёр карбюратора. Это имеется ввиду жиклёр холостого хода который находится сверху карбюратора, или внутри карбюратора жиклёр?
Но это не сильно принципеально. Прочистю всё в карбюраторе.
Больше интересует вопрос с пружиной. Цитирую: "Пружину поставить в прежнее положение с рычагом платы". Меня как раз и интересует какое должно быть положение пружины. При выведенном газе она должна хоть немного быть натянута, или полностю свободна. Что при увеличении газа она растягиваетсяи противодействет тяге это факт.
Извените может не понятно объясняю. В выходные поеду в деревню и буду пробовать.
Советую позвонить на завод
Приветтсвую,
Просто не очень понятно на словах. Я сам карбюратор не видел.
Советую позвонить на завод (сервисный центр) Чиркову Тел. +7(812) 2976402. Там такие вещи я уверен, чуть ли не ежедневно собирают разбирают.
Лучше чуть потратиться на межгород, чем по наитию работать.
с уважением, Администратор сайта www.dm-st.ru
Ясно. Спасибо
Ясно. Спасибо большое за помощь!
Есть ещё один варант
прислать фотографии или разместить их на форуме.
Я попытаюсь выяснить как можно вам помочь, но это опять время.
с уважением, Администратор сайта www.dm-st.ru
посмотрел внимательно
а этот карбюратор не устанавливается на УД-15/УД-25?
Да у вас пружина не могла обломиться? У меня так было в электропиле Парма.
с уважением, Администратор сайта www.dm-st.ru
Не знаю какой
Не знаю какой карбюратор стоит на УД-15\УД-25. У меня стоит К-45.
Там одна пружина стоит на рычаге регулятора.Она целая но я не знаю силу натяжения её в положении Стоп.
Всё
Всё отрегулировал. Причина была в комплексе, т.е. и тяга, и натяжение пружины, и карбюратор. Конечно пришлось помучиться подбирая угол поворота тяги. Вообщем если у кого будет подобная проблема, пишите чем смогу помогу.